Был у меня комплект форсунок от мотора М40 по номеру точно такие как стояли у меня на M10B18.
Промыл их подручными средствами и заменил ремкомплект, правда в магазине был только для форсунок ВАЗ (в ремкомплекте колпачки форсунок гавнище редкосное!)
По поводу РДТ — поставил Волговский регулируемый. Родной был рабочий но на 2.5 Бар, а по моей конфигурации нужен 3.0 Бар. Всё бы хорошо но есть подводные камни! Регулятор что стоял у меня на 2.5 Бар исправен и при подачи на него вакуума (разрежения) давление он подымал до 3.0-3.1 Бар. А ВОТ Волговский НАОБОРОТ при подаче на него вакуума ОПУСКАЕТ давление с 3.0 Бар до 2.6-2.5 Бар "Или я тупой или лыжи не едут!" То есть при резком нажатии на педаль газа вместо обогащенной смеси для лучшего разгона давление падает и получается какашка.
Если кто-то ещё проверял РДТ от Волги регулируемые отпишитесь пожалуйста может они есть и работающие как мне нужно. Я год назад проверял регулятор давления на двигателе M30B30 так там при резком нажатии на педаль газа давление росло с 3.0 до 3.4-3.5 Бар думаю это правильно и у меня на двигателе должно быть так же.