Свобода. Или освобождение от ада

Давно нас тут не было в качестве описывающих свои приключения и происшествия в блоге, и потому — начнемсс)

По случаю увольнения с работы, которая отнимала у меня время ни только на машину но и даже на любимую жену, было решено покончить с рабской системой данной работы и понять что жизнь состоит не только из работы — начинаем писать в БЖ)
Сам понимаю, что в принципе есть интерес к автомобилю который добегает до 700 000 километров в пробеге, и что с ним происходит за все это время эксплуатации, потому буду стараться описывать все что происходит.

На данный момент машина оставлена у семейного механика в боксах, и дожидается очереди на подъемник, дабы заменить детали, которые уж очень давно просятся) "а почему не менялись?" — спросите вы, все по той же причине — отсутствия времени. Итак под замену :
— Задние колодки (Отбегали очень и очень много)
— Ступичный подшипник ( гудеть начало еще в поездке по Беларуси, и дошло до того, что при езде в руль отдает немного, и не знаю это от него или еще что то может быть, вскрытие покажет)
— Ну и прокладки разные, ибо откуда то начало подтекать маслецо, особенно если дать под хвост тысяч так до 5)

пока что все)
Далее, есть куча еще оставшихся вопросов которые будем решать по мере свободного времени и финансов)