Пригнав авто домой, сразу внимательно осмотрел кузов, больные место знаю очень хорошо, под акумулятором в передней арке вижу герметик поддуло, решил устранить сразу чтобы не запустить:
— зачистил, "преобразовтелем ржавчины" потравил метал в несклько етапов
— потом заварил косячок, и небольшое отверстие нашел возле подмоторки около бачка омывателя
-потом все прогрунтовал, обработал кузовным герметиком, а потом с пульвера задул антигравием
— так же снял всю обшивку багажника, в правом кармане также нашел ржвачину, благо не глубокую, зачистил все, протравил несколько дней, загрунтовал, кузовным герметиком
— потом антигравием полости задул,
-а после как просохло антикорозийным составом
также в полости залял, ну и пока на етом по кузовщине все, только дверь осталась водительская, низ как в большенства по бороде пошел немного, но варить ничего не нужно, заводской герметик содрал, зачстил, и пока протравливаю преобразователем, но про дверь как-то позже напишу, когда сделаю до конца, пассажирская целая.