Оживление электровентилятора ч.1

И снова всем привет, долго ничего не писал, так как времени не особо было да и хотел сделать подробный фотоотчет=)
Начнем по порядку: проблема была ещё как только купил лайбочку, а именно проблема с электровентилятором, ибо он как я промонторил стоит вместе с радатором от е36 compact, и сам "Карлсон" 2-х скоростной:

Суть проблемы была в том что при включении зажигания он маслал в пустую, и на максимальной 2 скорости и ето жутко бесило, так как он должен работать только тогда, когда двигатель требовал охлаждения. Но после недели что-то "Карлсон" перестал маслать, пересмотрел провода, всё целое, решил снимать его.
Снял, помыл:

Разобрал:

Всё прочистил, болтики решил обновить, почистил, закинул в "Преобразователь ржавчины", потом запшикал "Гальваничным составом":

Ну и собрал "Карслона" установил на радиатор, включил зажигания и о чудо, робіт))

Ну а о том как я доводил работу "Карлсона" смотрите в следующих БЖ:
Электровентилятор ч2 (компоненты которые нужны для правильной работы)
Электровентилятор ч.3 подключение всех компонентов