Всем привет, запись будет посвящена радиатору "отопителя".
Предыстория такова: летом ездил с перекрытой печкой и было все ок, никакого намёка, но начались холода и решил испытать печку, дабы у е30 это слабая сторона (по крайней мере у всех моих знакомых печка почти не грела).
Начались первые приморозки и в этот момент можно понять выполняет ли свою функцию печка или нет. Вообщем поездив некоторое время с включённой печкой понял я что нифига она не греет и со временем в салоне стал слышен запах похожий на антифриз (что было и правдой).
Сняв подрулевой кожух и увидев что на радиаторе видно капельки антифриза и сделал вывод что потёк "радиатор отопителя", в следствии чего и не грела толком и также термостат под замену, долго грелась.
Наступил тот день когда я решился к разбору салона и переборки "Блока отопителя".
Прикрепляю фото:
Собственно салон разобран, "блок отопителя извлечён"
На этом пока всё, ждите продолжения, будет интересно…))