Замена термодатчика охлаждения двигателя

После эксплуатации 30цатика в режиме пробок по городу, стало ясно что термодатчик который стоит у меня в радиаторе, а именно BMW 61 31 8 360 857 (1-91, 2-104 температура включения), электровентилятор срабатывает с запаздыванием.
Поэтому сразу же был заказан термодатчик с более ранним порогом включения фирмы FACET 7.5691, порог включения скоростей указан на фото ниже:

Позже как приехал забирать датчик, открыв упаковку, картина была немного другая, а именно порог включения на самом датчике на такой как указан на сайтах с характеристиками, а именно (1-80, 2-88 температура включения):

Рабочая температура м43 95 градусов, поэтому это и к лучшему что показатели на датчике ниже заявленных, так как разбежность температуры в радиаторе и двигателе это и компенсирует и вентилятор как раз будет включаться когда это нужно, не рано и не поздно.

Вообщем я доволен, поездив некоторое время могу сказать что вентиль включается как нужно, авто не перегревается, так что как-то так=)