Сажовий фільтр DPF

В один день на панелі приладів з'явилося попередження, пов'язане з регенерацією сажового фільтру. Так як їхав по місту, не було можливості проїхатись зі швидкістю 60 км/год до 3000 об/хв ~20хв (показники взяті з форуму, не перевіряв, чи правда так). 

Наступного дня запустивши машину, побачив мигаючу спіраль, що сигналізує лампи накалювання.

Вирішив заїхати на СТО. Що сказати, 233 кінськи сили стали їхати як Ланос (не хочу нікого образити), потужність впала (максимум розігнатися можливо лише до 60...65 км/год. Перед цим заскочив на перевірку розвалу-сходження коліс, бо був записаний зазделегідь, побачив дуже "веселий" знак - check engine.

Перше СТО: запис через тиждень, попередній висновок - вирізати сажовик, відшивати програмно.

Друге СТО. Почав читати форуми, дивитися відео на YouTube, знайшов інформацію, можно промити сажовий фільтр. Як кажуть "дешево й сердито". Пошукавшив в інтернеті, натрапив на дуже красочний сайт, так все гарно розписано, тим паче поряд з моїм місцем проїзду. Реальність, якесь страшне приміщення, все заставлено машинами, всіх пишуть на найближчий час, по факту ніхто нічого не знає про запис, діагностикою користується одна людина, якої не було на той час, ну хоч лаунчем підключились, почитали помилки й видалили. Діагностика безплатна. Помилки пропали, а через 1 хвилину з'явилась знову мигаюча спіраль.

Третє СТО. Почитавши в інтернеті, знайшов СТО, записався на другу половину й поїхав на СТО. Провели діагностику (платну) й сказали: можно спробувати мити, але якщо фільтр тріснув, то не допоможе, чи інший варіант, вирізати сажовик, видалити заслінки віхреві, відшити ЕГР, прошити мізки авто. Ціна за останнє в 3 рази вище за промивку. Скинули помилки, машина поїхала, але все одно розумію, що це програмно скинута помилка, фільтр забитий, "дихати" їй немає чим, їздити так не можно - двигун може "образитись", вийде дорожче ремонтувати.

То ж, подумав день, вирішив перевірити, чи допоможе мийка сажового фільтру. Подзвонив, записав авто й віддав на промивку. 

Результат: фільтр промили, кажуть, що він "добре помився", показник чогось там зменшився (не можу згадати чого саме). Але цього може вистачити може на пів року, а може й на місяць, залежить від стилю їзди, палива. То ж поїзджу, подивлюсь що і як. І да, коняки повернулися, машина їде й радує.

P.s. Майже всі радять видалити сажовий фільтр, прошити машину й не "паритися".