ОБЛОМ

Поехал на выходные на природу, 300 км от дома.
После ночевки выехал в магазин за провиантом и тут спустило колесо!

Обычно в таких ситуациях я накачиваю колесо и еду до ближайшего шиномонтажа.
Но не в этот раз (((

Колесо накачать не получилось, достал запаску, домкрат и принялся за замену колеса.
Но не тут то было, колесные гайки очень "прикипели". Погнул штатный балонный ключь, но все открутил, а вот колесо снять не получилось. Первый раз с таким столкнулся.

Я уже и не знал, что делать. Попробовал еще раз накачать колесо. на поддомкраченой машине получалось накачать, видимо травило по ободу.

Начал закручивать гайки и увидел, что на одной шпильке с резьбой проблемы.
На 3х болтах дотянул до шиномонтажа. И тут при снятии колеса — полный Облом!
Обламали 2 шпильки.

Дырок в шине не оказалось, травило по ободу, ведь накануне 300 км ночью. Наверное поймал яму.

В районе нужных шпилек не оказалось, но и на шиномонтаже отказались браться за их замену.

Пришлось на двух шпильках ехать в ближайший областной центр (Хмельницкий).

Приятно, что официалы работают по субботам.
Оказалось, для замены шпилек надо снимать ступицу, а это значит + замена подшипника + работы. Так как мой тормозной диск подходит к "концу", желательно и его заменить, чтоб потом опять подшипник не покупать, а это уже с двух сторон!

Итог: из-за маленькой шпильки — попадос на 1,5 — 2,5 тыс грн. Что оказалось мало приятно.

Я в шоке от такого отдыха на природе.

Решаю, что это все не для меня, посылаю официалов подальше. Иду на базар, покупаю 2 шпильки и 2 гайки, еду до ближайшего СТО (типа гаражника, но там все по кассе и 5 подъемников).

И тут свершилось чудо !

За 15 минут и за 100 грн. мне поменяли шпильки не снимая ступицы (по моему их даже не высверливали).

Так что большое им спасибо за работу, а официалов — подальше.