Переробки Level 2

Видалась довга обідня перерва і я, замість обіду, побіг вживати духовний дзен з моїм драконом.

Шляхом недовгих маніпуляцій був демонтований глушник. Бачу забагато зварки, буду виправляти.

Добрався до насоса гідро підсилювача керма.

Так як в ньому немає потреби, встановлений електричний підсилювач, а просто зняти його немає можливості з-за привідних шківів. Ганяє він мастило по колу, всі шланги вспітніли, капають, забруднили половину моторного відсіку. Прийнято рішення позбутися цього девайсу і просто виготовити шарнір на підшипниках і зберегти розміщення шківів.

Дійшла черга до огляду задач, що необхідні, щоб занизити двигун.
Для зручності, підняв буса

З першого погляду все просто, підв’язати двигун, зняти опори, виготовити кастомні опори з заниженням 5 см, опустити двигун.
Але виявилось все не так просто… ця переробка тягне за собою переробку всього підрамника.
Прийнято рішення знімати мотор повністю.

P.S.
Прошу порадити від якої машини взяти радіатор масла АКПП?

P.P.S.
Хто лінується читати весь журнал, в мене встановлений мотор ADR з акпп від пассата Б5