Багато роботи, багато сімейних справ, але для хоббі все ж таки знаходжу час.
В зв’язку з тим, що мій бус 99% пересувається асфальтованими дорогами, за кліренсом вирішив не гнатися і зробити підрамник, що буде нижче масляного піддона мотора і акпп.
Для підрамника взяв профільну трубу 30*60 і 40*40.
Опустив і виставив мотора, на задовільний рівень, тепер піввіссі в правильному положені і в подальшому проблем з ШРУСами не має бути.
Підрамник буде зйомним.
На підрамнику лежать дві опори акпп і одна фронтальна опора двигуна.
Бокові опори двигуна залишились на попередньому місці, на кузові буса.
Для посадки мотора зроблені нові лапи мотора.
Залишилось все добре обварити, привести до файного вигляду і пофарбувати.
Сподіваюсь, за наступний тиждень справлюсь. Після чого продовжу мудрувати з радіатором акпп і патрубками ОР.