Деталь +1, левое переднее крыло

Как-то так сложилось, что находится немного времени по вечерам.
Вот готова еще одна деталь, переднее левое крыло.
Напомню, в описании проекта примерный список работ, что готово, что в работе, к чему еще предстоит подойти.

Не охота повторяться, все как обычно, за исключением количества примененного пластилина. На фото видно. Пластилин уложил в местах, где матрица снималась с гипса, а не с автошпаклевки. Там повышенная шероховатость, воск её не покрыл бы. А вот пластилин решил все проблемы. На готовой детали данные места будут скрыты, поэтому особо не выводил геометрию. Буду корректировать уже смонтированные на раму детали перед покраской…

хорошенько её шлифанул и накидал пластилин

Как и в прошлый раз обошелся без геля.
После воска, просто нанес слой смолы, вместо геля.
После полного застывания смолы накидал стекла.

через день извлек пластилиновую отбортовку, срезал лишнее.

Решил пока не извлекать деталь из матрицы, пусть там отстаивается.
Так как на изделии много углов 90о, уделил особое внимание этим участкам. Там наращивал толщину, чтоб сгладить углы. В таких местах деталь имеет толщину до 5 мм. Если что, доработаю напильником )))

Следующая деталька: переднее правое крыло.

З.Ы.
Вопрос знатокам: У меня в гараже перезимовало 6 кг полиэфирной смолы. Гараж без отопления, соответственно, смола промёрзла. Были морозы до -20 оС. В смоле наблюдаются сгустки или комочки. Вопрос: можно ли использовать такую смолу или лучше ее не применять на лицевых деталях?

Жду комменты, лайки, шеры…

мира всем.