5:ГБО и не правильное обслуживание!

Привет всем! Сегодня я вам раскажу одну очень забавную и интересную историю об одном автомобиле и человеке, который пересел с "карба" на инжектор и думал, что все мучения закончились и можно ездить и нечего не делать, а тупо менять масло и фильтра… Наивняк, правда?))))
Запасаемся бутиками и чайком, ибо вот и начинается самое интересное: Еду я как-то раз по городу, нажимаю педаль газа и слышу, что что-то кааак ёбн*т! И машина перестала ехать, и на душе взгрустнулось =( Позвонил газовщику, а он сказал, что слетело антихлопковое кольцо. Поправил я его и полетел дальше. Не придал я тогда этому абсолютно никакого значения, но в дальнейшем это повторилось не однократно и изрядно меня подза*бало. А так как я парень стойкий =) и так как денег было в обрез — я не обращал внимания на совет мастера о замене свечей и ВВП =), что это что-то одно делает мозги и портит мои нервы))) Последней каплей стало то, когда ехал домой и за 6 км дороги газ хлопнул раз 10. Тогда то и было решено и сказано твердое и решительное "Хватит!". После того, как заметил, что появляются седые волосы от нервов, решено было, что не стоит оно того и мы едем менять свечи и ВВП. Выбор пал на газовые свечи "БРИСК", и провода "LSA"

Моей радости не было предела ровно до того момента, пока в один прекрасный солнечный день я не услышал в очередной раз звук хлопка и пришел в ярость. Приехал на СТО и мы были в ШОКЕ! вот что мы увидели:

Да вам не померещилось — хлопки были такой силы, что эту крышку разорвало к черту.Было принято решение о замене.Была заказана новая крышка на деталях ЗП за символическую цену 35 грн.

Когда взял её в руки сразу стало понятно почему такая сладкая цена — качество далеко не фонтан, но с помощью лёгких манипуляций и какой-то матери, все встало и совпало по отверстиям (хоть и очень долго сопротивлялось).

P.S:Делайте все вовремя!И не оставляйте на потом.