ГБО на 2.5 Fusion, 57л! балон вместо докатки, поднятие уровня пола.

Естественный выбор топлива для езды в Украинских реалиях это ГАЗ, здесь даже и говорить не о чем, математика все расставляет на свои места.
В этот раз решил установить ГБО не на брендовой станции а по совету знакомых, которые уже ставили ГБО у мастера на Fusion 2.5, ну и кроме него еще 4 машинки, и жалоб нареканий на работу нет. Пораскинув мозгами в принципе пришел к выводу главное не где ты ставишь ГБО, а кто его тебе ставит + важен тип самого оборудования.
Сразу опишу что в ГБО я простой пользователь и в технических вопросах по оборудованию и его типу я слаб, и полностью положился на совет мастера.
Итак вот предложенный сетап:

Электроника КМЕ Nevo
Редуктор KME Silver
Форсунки Barrracuda
Фильтр с отстойником ультра 360
Баллон GreenGas 57 литров
Мультиклапан Tomasetto

Цена : Под ключ 450 евро

Дополнительно можно поставить электронику Kme Nevo Pro у нее есть автокоррекция по obd и более красивая кнопка переключения газа она + 30 евро

Дополнительно можно поставить мультиклапан Tomasetto с электро клапаном газа, это когда при выключении зажигания баллон автоматически закрывается, он + 15 евро

Брал со всеми плюшками — электро-клапан для доп. безопасности, и естественно продвинутую систему управления Kme Nevo Pro с автокоррекцией, что позитивно сказывается на расходе топлива, улучает качество работы двигателя на газу при перепаде температур. Ну и естественно Главное в этом сетапе идеально подобранный по размеру и объему баллон на 57 литров, реально в него входит 47-50 литров в зависимости от температуры на улице. И это уже вполне приемлемые значения которые позволяют не ганять на заправку каждые 200-250 км, как с другими вариантами. Естественно это потребовало слегка "приподнять" пол в багажнике на 5см, стоило то 3евро и 45 минут времени, из инструмента острый нож, рулетка и скотч)