Частичная замена масла в АКПП + инструкция от оф. диллера

Прокатил фордик на родном масле почти 60000км, и решено не следовать МЕГА мануалу про замену масла в АКПП раз в 240000км, и сделать частичную замену маселка.
Масло при сливе оказалось более менее нормального цвета, не совсем чёрное. Поэтому уверен что одной частичной замены будет достаточно, а через 40000км повторим процесс.
Коробка работала отлично и до замены, без стандартных замечаний присущих 6F35, поэтому выбрал оригинальное масло Motorcraft LV, как раз с тем расчетом что замена будет одна и чтобы оно смешалось с таким же что уже залито с завода. Хоть и говорят что достаточно соблюсти допуск и масла можно смешивать в коробке, я этого делать не стал.
Из коробки вытекло 3.7 литра вошло почти 4литра.
Масло обошлось 7.5 за бутылку, ну и замена в раене 11$