Начались пропуски зажигания. Сначала это было крайне редко, но со временем стало часто проскакивать на холостых и в нагрузке при включенном кондиционере. Возиться и выяснять какая катушка проблемная не стал, заказал просто все 4 новые катушки+свечи.
Свечи менялись примерно 30т.км. назад, как раз подошел срок.
Выбор пал на BERU и по классике NGK
Состояние свечей за 30т.
А вот собственно и следы пробития)
2 из 4 свечей были с такими следами.
В самих катушках, когда их снял, пластиковые изолирующие элементы просто рассыпались от времени. Не зря заказал все новые.
После замены все стало работать как часы. Двигаемся дальше.
p.s. заправляюсь 90% случаев на газпроме 95 g-drive
Пробіг 115000 км.