Всем привет!
Не так давно при проезде неровностей появился противный скрип впереди с правой стороны.
Скрип в основном проявлялся в жаркую погоду. Из этого сделал вывод, что скорее всего проблема в одном из сайлентблоков в рычаге, но на диагностику подвески ехать было лень (не наш подход) ?
Решил купить сразу 2 рычага, что бы не лазить туда несколько раз.
Замена заняла около 1 часа
На старых рычагах шаровые оказались в отличном состоянии. Сайлентблоки не рассматривали.
После замены прямиком поехал делать схождение, но по пути заметил, что скрип остался ?
Пока делали схождение решили с мастером поискать что же может скрипеть… Оказалось это скрипит втулка стабилизатора.
Значит рычаги зря менял… ?
Всем спасибо за внимание!
ps. недавно был продан черный спорт, поэтому на новый сезон решил купить мустанга, кому не лень — подписывайтесь? Правда первые записи по нему будут не раньше декабря?
Жмяк