Honda Civic Hatchback (6G) (EJ9 B18C4 Будет Гонка)

Купил Усилок DLS D1000

Я їжджу на Honda Civic Hatchback (6G)
Тернопіль, Україна

Всем привет.
Давно ничего не писал…
Так как щас…курс дорала и эвро не стабилен…как-то тратится особо не хочеться…
Ну вот всетаки…Купил я одну долгожданую вещь…
И ето Усилитель DLS D1000 mono block
Хотелось бы новый…но с такими характеристиками новый и качеснвеный стоит очень большых денег…
Так что для начала будет Б/У
Характеристики…
Фирма DLS
Год 2001
Высоковольтный вход Нет
Встроенный фильтр низких частот Да
Номинальная выходная мощность (4 Ом) 350
Название Автомобильный усилитель мощности DLS D1000
Линейный стереовход, количество 1
Встроенный фильтр высоких частот Нет
Линейка Reference
Линейный стереовыход, количество 1
Диапазон регулировки ФНЧ 35-250
Номинальная выходная мощность (2 Om) 700
Мостовой режим Нет
Диапазон регулировки ФВЧ -2
Tri-mode Нет
Крутизна спада ФНЧ 12
Номинальная выходная мощность (4 Om, мост) -2
Тип моноблок для сабвуфера
Источник журнал
Доступ к предохранителям снаружи
Крутизна спада ФВЧ -2
Номинальная выходная мощность (2 Om, мост) -2
Возможные конфигурации каналов 1
Примечания по заполнению ок
Цвет черный
Регулировка баса Да
Номинальная выходная мощность (4 Om, канал сабвуфера) -2
Дата заполнения 13.09.01
Вес 5.4
Максимальная выходная мощность (4 Om, канал сабвуфера) -2
Номинальная выходная мощность (2 Om, канал сабвуфера) -2
Ширина 407
Максимальная выходная мощность (2 Om, канал сабвуфера) -2
Высота 65
Минимальная нагрузка 1
Глубина 240
Демпинг фактор 200
Коэффициент нелинейных искажений 0.3
Диапазон воспроизводимых частот (27Гц — 235Гц)
Модель D1000
Соотношение сигнал/шум 80
Разделение стереоканалов -2
Максимальный ток плавких предохранителей 80
Регулировка входной чувствительности Да
Диапазон регулировки чувствительности 200-6000
Subsonic Filter Да
Частота среза Subsonic-фильтра 15-35
Крутизна Subsonic-фильтра 24
Регулировка фазы Нет
Диапазон регулировки фазы -2
Максимальный потребляемый ток 97

Опубліковано: 18 лютого 2015р. 14:17
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.