Tiguan Велике ТО. 168 000 км

Нижче переклад на російську для лінивих та принципових.

Привіт. Цей запис по більшій мірі для себе як історія обслуговування авто)
Пробіг дійшов майже 170.000 км
Прийшов час міняти масло в двигуні(з минулої заміни пройшло 8000км) та коробці (DSG DQ 500). Останній раз мінялось першим власником на 113000км.
Двигун — як завжди “Mobil 1 ESP 5w-30”
всі фільтра “MANN”
В DSG — 6л. оригінального + фільтр + кільце.
Бонусом вирішив поміняти антифріз але щось після заміни він швидко зникає…
Кажуть що погано повітряну пробку майстер вигнав. От питання до читачів — можна купити антифріз та воду, розбавити і долити, чи обовязково міняти наново?
Бо горить лампочка «охлаждаючая жидкость» і в бочку на мінімумі.

Наступним буду міняти ремінь ГРМ. Якраз на 170 000 км.

**********************************************

Привет! Запись оставляю по большей степени для себя как история обслуживания авто)
Пробег дошел до 170.000 км.
Пришло время менять масло в двигателе (с прошлой замены прошло 8000 км) и коробке (DSG DQ 500). Последний раз менялось первым владельцем на 113 000км.
Двигатель — как обычно "Mobil 1 ESP 5w-30"
все фильтра "MANN"
В DSG – 6л. оригинальный + фильтр + кольцо.
Бонусом решил поменять антифриз, но что-то после замены он быстро исчезает…
Говорят, что плохо воздушную пробку мастер выгнал. Вот вопрос к читателям – можно купить антифриз и воду, разбавить и долить, или обязательно менять заново?
Ибо горит лампочка «охлаждающая жидкость» и в баке на минимуме.

Следующим буду менять ремень ГРМ. Как раз на 170 000 км.

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання