Железяки-вы хорошие друзяки

После покупки авто.выявил старую болячку.А именно(барабанная дробь), закисший поршень суппорта!
Завтра ехать и времени на заказ ремкомплектов, конечно же, нет.
ЧТО ДЕЛАТЬ?!
Собрав консилиум из себя и себя, решили подлечить(до приезда обратно).
Все необходимое в сборе?
АН нет.А чем же задавливать поршень обратно?
По моему опыту, циклов надо сделать порядка 20.А вручную, данное действо, производится мега трудно.
И, о Бог поршней и прокладок, натыкаюсь на стяжки пружин!Одна из них и стала устройством для вдавливания поршня.
Задув смазку ХАДО под пыльник, понесся процесс "размораживания".

Выдавливал поршень сам, педалью.Предварительно, подкладывая брусок во избежании вылета поршня.
После пары десятков циклов, перекуров и пизден…я с соседом, поршень, правда с усилием, начал вдавливаться руками.Смазав направляйки смазкой, посадив болт на анаэробный фиксатор, все собрал.
Весь процесс занял минут 30.
Так что, появился новый инструмент в моем наборе универсального назначения.
Всем Бобра и хорошего наката.