Замена масла и т.д.

Добрый вечер коллеги.
Давненько ничего не писал, решил все собрать в один пост, а то плодить темы как то не по фен Шую.
Так вот, проехав после капиталки 2тыс решил поменять масло, решил попробовать Total 5w-40, такое льет себе отец в Пежо, разницы с шелом 10в-40 не заметил, так же работает.
Еще решил покрасить и установить воздухозаборник, который купил давненько, а руки все не доходили, эффекта с ним не добавилось, только внешний вид.
Еще решил заглушить масленый радиатор, в жару сильно падало давление масла с ним,
было 0,8 (на холостых) и 1,8 при 2тыс оборотах, сейчас стало 1,6 на холостых и 3,2 на 2тыс оборотах, в планах поставить механический показатель давления масла, электронный врет 100%
Кстати на новых патриотах масленого радиатора вообще нету с завода.
Забыл добавить, пробки которыми глушил, подходят с наших топливных баков, которые сливные идут.