Замена суппортов

Всем привет.
Так как недавно приобрел новые суппорта, решил их менять. По времени замена суппортов заняла часа 3, самый большой геммор это был нижний болт суппорта, но в принципе терпимо. На левом порван один пыльник поршня, а второй потресканый, и разбиты посадочные места направляющих. Правый в отличном состоянии, пыльники целые, направляющие в норме, но так как купил новые тоже поменял. Тормозной шланг на правом не смог открутить, пришлось с запасов достать новый. Ну и по быряку прокачал систему, теперь притирка колодок новых.