Всем привет.
В эту субботу была первая джиперская встреча, на которой меня взяли в состав "сводобных джиперов", было очень весело, единственное у меня сломалась крышка расширительного бачка, тупо отломался клапан давления((
Так как у меня бачок он део ланоса крышку купил уже оригинальную Корейскую, стояла Лузар.
Так же покатавшись понял что мне мало БТР-ской блокировки, давно искал что можно впихнуть в задний мост. И тут на Уазовском форуме нашел объявление о продаже блокировки "Валрейстнг" с кб 70%, решил надо брать, но пока ставить не буду, хочу так же купить дизельные пары 37/8, и тогда поставлю блоку, по виду очень интересная.
А сегодня внедрил новый шкив водяной помпы, выточили на заказ из стали, чуть тяжелее родного двойного, но это не кретично, в диаметре он 90мм меньше родного на 38мм вроде бы.
Почему решил ставить этот, бытует мнение что из за меньшего диаметра шкива сама помпа делаем больше оборотов что приводит к лучшей циркуляции охлаждайки, особенно на ХХ летом в жару, на практики пока что ничего не могу сказать, вроде бы все так же как и было. Еще один плюс от такой доработки, для смазки подшипника помпы уже не нужно снимать шкив, можно прямо так смазывать.