Ближний свет фар и многое другое

Доброй ночи.
Давненько ничего не писал, так как по мелочам не хотелось писать посты.
Первое что сделал давненько так это поставил линзы и в них впихнул ксенон Н1 5000к, что могу сказать линзы надо было брать лучше, светят они хорошо, но сделаны плохо (резьба хромая) пришлось чуть помучаться пока установил их, в паре с ксеноном очень хорошо светит.
На днях заморгала лампочка АКБ, пропала зарядка, давно хотел поменял реле-регулятор, а тут как раз валялся 3-х уровневые регулятор, замена не сложная, только сам блок переключения решил перенести в салон что бы его грязью и т.д. не заляпывало, пришлось чуть удлинить провода, где то на 1м.
Так же решил поменять свечи зажигания, так как не менял их тыс 15, может больше, боялся что могу не открутить их легко (много видел постов о том что свечи обламывались) Решил попробовать иридиевые свечи, выбор пал на фирму Denso IQ16TT, что могу сказать, разница с обычными только в том что после 3тыс оборотов тяга не пропадает (на БОШ супер платинум после 3тыс была уже яма, разгона практически не было, очень вяло) ну и главный их плюс что менять их можно раз в 50тыс, на этом их плюса заканчиваться, минусов все же больше и самый главный минус это их цена, за 4 свечи отдал 1250грн (50$)
Когда менял свечи решил еще поменять прокладку клапанной крышки, давно валялась, а тат как раз сама крышка запотела, решил её тоже впихнуть, но когда затягивал завтыкал задние болты нормально затянуть, можно сказать наживил, и вот сегодня с товарищем поехали по дела, останавливаемся смотрю под машину, а меня масло ручьем льется, первая мысль задний сальник коленвала, ну пипец! но присмотревшись понял что сам блок мокрый, решил проверить затяжку, и понял что я лошман завтыкал задние болты затянуть, протянул все болты клапаной крышки и поехали за маслом, за 20км дороги вытел где то 400грм масла, половина уровня щупа.