Всем привет.
Давно начал замечать звон под днищем машины, но вот недавно залез под машину и обнаружил порванную гофру выхлопной системы, в принципе ничего страшного только внешняя сетка порвалась, но решил что нужно её поменять, а тут как раз хороший мастер попался и я решил чуть переделать всю систему, а именно вывести в бок выхлоп. Систему укоротили, резонатор вообще выкинули, так как толку от него уже не было, выгорел, и при наборе скорости появлялся свист. По ощущениям двигателю стало легче раскручиваться, пропал свист, теперь сзади есть место под ресивер, или доп бак. Звук не записывал так как он остался такой же как и был, может чуть-чуть громче. Ну и в гараже нашел баллончик жаростойкой краски, выдул его весь, может не так ржаветь будет