ТО газового редуктора Tomasetto и ТО АКБ

Всем привет. Запись ничего особенного не несёт, в основном делаю для себя, так сказать для отчётности.
Осенью надо было сделать ТО газового редуктора Tomasetto и ТО АКБ (вернее подготовиться к зиме), но как-то не сложилось то времени нет, то средств. После Рождества авто не завелось даже в -6С (хотя перед этим заводил и при -20С) в результате я посадил АКБ, потом через пару дней газовый редуктор покрылся инеем (травил газ немножко, что-то с клапаном было не то) перекрыл вообще подачу с баллона.
Отдал на зарядку свой АКБ Mutlu Silver 60Ah 520A

, было около 11,2-11,5 вольт, а тока практически не было, плотность примерно 1,21-1,22А. Два дня (ТО, подзарядка, проверка, ещё раз подзарядка, нагружали спец. прибором напряжение под нагрузкой не опускалось ниже 10 вольт) и теперь всё в норме, плотность 1,27.

Авто завелось с пол.оборота. В общем реанимировали "пациента".
Следующим этапом было ТО газового редуктора Tomasetto 2 поколения (замена прокладок, резинок, фильтра, чистка, слив конденсата, замена резинового патрубка идущего к редуктору). Авто на газу стало работать стабильнее и мягче. Редуктор прошёл практически 70904км после замены, менялся часто только газовый фильтр.

Заодно проверил свечи Denso Iridium Power, которые рассчитаны на 60тыс.км всё в норме, пока работают. Проверили компрессию — по памяти во всех цилиндрах 11.

P.S. мораль — делайте своевременно ТО :)