BMW 5 series (E34) (E34)

Достала тряска на холостом

Я їжджу на Volkswagen Beetle (A5), BMW X5 (E53)
Вінниця, Україна

Привет всем кто борется с не стабильным холостым на М50b20:) Сотни мнений и выводов окружают нас, одни рассказывают о своих жизненных примерах КОЛБАСЕВА на холостом, но ситуации бывают разные вот и мой случай. Вроде купил идеальную тачку 300 000 км оригинального пробега 60% процентов не крашенных деталей кузова, о коррозии вообще речи не идёт её нет вообще. НО! Тачка стояла около 5 лет в гараже и это принесло мне массу проблем просто п***** ! Вот как бы к примеру все резиновые элементы двигателя просто пересохли и после 1000-2000 км проеханных после простоя потекли и лопнули. Это стоило колоссальных вливаний даже бортовик вести не хотелось было както не до этого. Сейчас можно говорить почти у финиша более менее нормальной машины:) Я поменял все сальники которые есть в моторе коробке и редукторе. Замена всех жидкостей на Motul, антифриз оригинал BMW, с ней и помпа которая была оригинальная. Короче потом пошло далее замена 6 гидриков и заодно регулировка валов! Думал все трясти перестанет НЕТ! Ок далее проверка компрессии компрессия гавно засели кольца, при этом масла за 2000 км долил (0) Иресть Надежда была что поршневая в норме и её можно вернуть к жизни, розкоксовкой vins и XADO помогла компрессия подросла в среднем на 2 очка . Ну ремни ролики я уже молчу конечно новые все. И вот раде чего вся эта история короче менял не жалеючи денег все что было нерабочее и подозрительное вот звоню знакомому диагносту набиваюсь о встречи чтоб посмотреть как там дела с движком и видели что по прошлым косякам вопрос закрыт, НО тряска не прошла и провалы холостого и тут чисто случайно обнаружеваем что датчик положения дросселя показывает на холостом ходу (полный газ) СУКА! Как может мотор нормально работать если в мозги поступает сигнал полный газ:((( возможно именно это и была из корня проблема с холостым ходом! Короче решено буду покупать новый никакой разборки н****. И того вывод: свечи, гидрики, розкоксовка, лямбда, новый расходомер который ещё в пути не приехал, это все зря всему причина датчик положения дросселя :((((((((((( М даа! Короче следите за записями будем устранять менять все попорядкку и наблюдать когда пройдёт тряска ! И найдём причину КОЛБАСЕВА !

Опубліковано: 22 березня 2016р. 03:46
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.