Привет. Может кому-то поможет не блудить в поисках люфтов в рулевом е34. За все время пользования своим автомобилем думал что люфт- стук в рулевом это вина редуктора. И уже смерился с этим. Так как редуктор менять очень дорого. Но чисто случайно при очередном осмотре, чего-то захотелось мне подёргать за рулевой карданчик, и что я вижу, что люфт идёт именно со шлицевой части рулевой колонки. Короче я вылез из машины с помощью регулировки выдвинул руль на себя (максимально) и люфт пропал полностью ))))То есть что получается мы ставим регулировку вылета руля посередине и там идёт максимальный износ в шлицевой части. Года берут своё:(((( Короче в моем случае выдвинул руль максимум на себя, и полностью лишился люфта в рулевой колонке . Теперь нужно подумать что с этим делать:))) главное что редуктор не разбит . Хочу чтобы все у кого есть люфт на е34 завтра попробовали на своей машине подобную операцию и отписались мне, я думаю 50 % это поможет . Удачи.