Привет всем. Вот пришло время моему сцеплению начал замечать что как-то оно берет очень сверху. А сейчас какраз собираюсь ехать в Германию на своей BMW, было принято решение менять полностью комплектом + заодно все сальники двигателя и коробки, а также прокладку поддона подкинуть. Скупил все прокладки и сальники. Выбрал удобный день и вот за сутки вообщем се поменяли. Вот хочу рассказать о своих проблемах после ремонта. Сразу после замены и заборки авто наследующий день потек задний сальник колена Victor reinz, п***** как не хотелось это признавать но это факт вся коробка в масле снова сём коробки. Сальник reinz тупо и ценителей потек, и тогда я купил второй сальник не с M50B20 а сальник по ELRING с М52B20 конструктивно он намного круче зделан надёжней и цена в три раза больше первый сальник стоил -230грн второй 600грн. ну это такое главное результат поставил, и о чудо все ок. Сухо сухо мотор как новый даже намёка на масляную течёт нет. результатом доволен общий чек по ремонту 5000 грн. Сцепа luck одна из лучших, вроде с ней вопросов небыло все работает норм . Вывод покупайте все сальники с 52 мотора, это 100% успех!