Так друзья накопилось куча материала, нужно понемногу выдавать в массы ))) борьба с большими колёсами продолжается. Все начиналось с того что задние арки канго не как не хотели принимать 205 резину тесновато ей было там пришлось помочь ей арко-рокатчиком, все вроде получилось (смотрите в предыдущей записи ))). Но нет б**** ! Задняя подвеска кенго приготовила новый сюрприз. После того как пришлось раскатать арки и вырезать лишние участки кузова ?? я этого не говорил ?♂️ . И колесо стало заходить в арку и ни где не затирать? казалось бы Вот все победа ! Но нет бампер решил тоже поучаствовать в бою. Короче . Подвеска кенго, торсион, имеет в своём ходе траекторию дуги . Тоесть колесо когда попадает на кочку сначала двигается назад а потом снова вперёд описывая типо пол круга . А у меня покругу колёса 2-3см зазора . Жесть ?. Было принято не замедлительное решение распелись и перепаять бампер, придать новую форму арки в ранёне бампера . Это не сложно но время занимает . Одним словом все уже готово ?. Смотрим пару фоток с описанием .
>