Замена муфты vvti и сальников клапанов

Сальники и муфту с натяжителем цепи хотел поменяться с первого дня покупки авто . Были предпосылки на то что она закоксована от неспешной городской езды . Ну и сальники это не самое сильное место 1zzfe, поэтому под замену их тоже . Прочитал что натяжитель цепи тоже коксуется и нехочёт выходить и натягивать цепь . Короче скупил запчасти новую муфту по оригиналу новые сальники ерлинг новый натяжитель прокладка свечи и вперёд на установку. Отдал специалисту на сервис, замену всех деталей сделали через клапанную крышку . Переднюю крышку двигателя не снимали что значительно упростило ремон . После замены всех элементов мотор заработал очень тихо и ровно, однозначно рекомендую проделывать такую профилактику с авто . Vvti при холодном пуске постукивал и на горячую в пробке летом тарахтел. Теперь все тихо ? очень порадовал результат . Денег это стоило много но оно того стоит . Сума ремонта 500$ Может больше но это не важно главное результат