Audi A6 Avant (C5) (Back to the past)

Восстановление работоспособности климата

Я їжджу на Audi A6 Avant (C5), Skoda Rapid (1G)
Дніпро, Україна

Всем день добрый. Как и у большинства есть проблема перетирания трубок климатконтроля

Ну и когда начал откручивать трубки с радиатора резьба с алюминиевого выхода с радика осталась в гайке. Ну и было решено о покупке нового радиатора климата, выбор сделал в пользу Thermotec KTT110080

.
Когда все было собрано сделал васей тест исполнителей все при тесте включается и работает. Поехал заправлять климат и тут мне аудюшка подкинула новый фронт работы, а именно тем что компресор на отрез отказался включится и так же электровентилятор который работает при включённом климате. Спустя минут 20 после прозвона проводки на датчик давления, компресор и вент проблемы я устранял как говорится на коленке, а именно переплел косу на вент и датчик давления хладогена и датчик наружной температуры к сожалению фотки не делал так как времени на это небыло. После всех манипуляций все заработало и систему было опресованно и заправленно. Но не долго музыка играла через два дня отвалился контакт на резисторе что стоит под левым ланжероном. Ну и как всегда поиск запчасти нашёл в Ковеле на разборке

.
Снял и уставил его без разбора морды.
Всё начало работать в штатном режиме климат морозил хорошо но не долго всего 4 дня. На данный момент система заполнена утечки фриона нет все включается но компресор на отрез отказался создавать создавать давление, было ришение проверить электромагнитную муфту записался в контору по ремонту компрессоров приехал все проверили и приговорили сам компресор муфта в порядке. Вот так получилось все сейчас уже нашёл компресор не новый, а встановлений полностью цена 150$
Ждём зарплату ну и по техоньку прозваниваю разборки и ищу так чтобы компресор был не снят с машины и работал чтобы быть хоть немного уверенным в его работоспособности. Ну и вопрос к тем кто менял фильтр в трубке

Как победить эту заразу так чтобы резьба на алюминии осталась живая, а не в гайке? Хочу сменить этот фильтр но опасаюсь откручивать так как вероятность повреждения резьбы очень большая.
Thermotec KTT110080 — 1725грн
Пайка трубок знакомый помог и у себя на предприятии запаял.
Заправка фреоном + масло — 800грн
Блок резисторов — 100грн + 62грн пересыл

Всем хорошего дня и ровных дорог.

Опубліковано: 12 травня 2020р. 10:16
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.