Первая замена фильтра салона и автомобиля

Решил начать с замены фильтров.
Первым делом решил поменять фильтр под копотом. В принципе ничего сложного, но как по мне есть пару нюансов, которые буду делать при следующей замене.

Корпус крепится на 4 болтах, они у меня подзаржавели, решил замачить их в WD40.
На фото 4 болт осторожней, можете забыть в темноте ?

Фильтр стоит по пазам крепления, а также изображён на фото

Вытащив фильтр, будет мусор в виде песка, так что если нет пылесоса, то кисточку возьмите и мокрую салфетку, чтобы почистить корпус.

Фильтр салона
Поменять фильтр не трудно, открываем бардачок тянем аккуратно на себя.

Если не получается, то по бокам есть пазы, подтолкните их на себя и ящик выйдет легко

Главное не потеряйте резинки которые по бокам бордочка.

После чего надо открутить металлическую планку, она крепится на 4 болтах.

Открутив ее и сняв, увидите пластиковую перемычку, которая будет вам мешать для снятия фильтра, самый простой способ отпилить её полностью или частично.
Мне жалко было эту планку убирать, я просто сделал надрез
Было:

Стало:

Советую разрезать либо острым ножом, либо нож накалить и подплавить пластик, чтоб не повредить торпедо.

Во время замены, нашёл ещё какой то фильтр, что это не знаю, если можете напишите в комментах тут, либо в борт журнале посвящённой теме фильтров, заранее спасибо.

После того как отсоединили крышку, где фильтр и вытаскиваем его. Если нет сноровки, можете не вытащить. Используйте отвёртку или ножих, или крючок.
Перед установкой нового померяйте их, чтоб были одинаковые, далее собираем все в обратном порядке.

Спасибо что читали, может поможет новеньким, не судите строго.