Рециркуляция воздуха в Aveo T250 и вопросы

Столкнулся с проблемой, ещё после пересвета блока кондиционера, что не с первого раза включается рециркуляция в салоне

Как её не нажимай, она не включалась, со временем, начал и кондиционер плохо включаться, грешил на провода, так как думал, что тянув за них, какой то вытащил.
Так как был выходной решил попробовать прозвонить плату. Сняв её пошёл домой, как снимать блок, написано много и от меня в том числе.
Как разобрать блок, тоже не стоит много рассказов.
Для начала снимаем ручки, круглая снимается легко, боковые снимал при помощи пласкогубцов, через тряпку, чтоб не поцарапать.
Далее с обратной стороны откручиваем 2 болтика.
Затем отщелкиваем бежевую накладку

После необходимо отщелкнуть черную накладку, я использовал 2 отвёртки, так как, не приловчившись, можно позащелкивать обратно. Главное, это отсоединить провод подсветки блока.

На фото плата управления блоком.
Видно 3 кнопки, как раз это кондер, рециркуляция и обогрев стекла.
Диоды сразу позвонил тестером, работают.
Так как видимых повреждений не увидел, надо было идти плату и тестировать, авто у меня на стоянке, поэтому взял чисто плату, также снял крутилки для изменения скорости печки, ну и аварийку, так как без этой кнопки, поворотники не работают, а вдруг ехать, без кондера ладно, а вот без поворотников, меня остальные участники движения не поймут.
Пошёл на стоянку подключил все.

Печка работает, а кнопки нет, было 2 варианта, как многие и писали, реле менять на кондере и рециркуляция или шторка сломалась. Релюхи и преды достал, прозвонил, все целое.

Дома проверил диоды работают, начал дёргать жгут с проводами и клацать кнопки, ничего не включалось. Так как кнопкой, я ничего не смог включить, решил закоротить контакты щупом контрольки и моем было удивление, что все работает, нажимаю кнопки — нет, закарачиваю так — работает. Дело было в кнопке. Отсоединил плату и пошёл домой, пока шёл домой, думал где найти такую кнопку, из за её специфической конфигурации.

Решил разобрать кнопку, делать это следует, ОЧЕНЬ аккуратно, так как пластик там тонкий, крепиться она на двух защелках, их аккуратно отодвигаем и вот, кнопка снята (за счёт пружины может вылететь, будьте внимательны)

Снимаем резиновую заглушку с контактом на обратной стороне и пружину и видим 2 маленьких контакта.

У меня рециркуляция была окислена сильно. Всё это дело вычистил ушной палочкой и мед спиртом. Кнопка кондера была лучше, но тоже окислена. Всё почистил, надо собирать

Собрал кнопки, пошёл, опять все проверить и да, все работает как часики. Заглушив авто, снял крутилку, плату и аварийку, пошёл домой это все собирать.

Сборка была в обратном порядке, кому нужно, диаметр заглушки 30мм.
Всё собрал, подсоединил работает.

Назрело пару вопросов и включилось ХОЧУ:
1) Хочу задние стеклоподьемники, может кто покупал на разборках, скажите примерно цены и реально ли достать?
2) Хочу чехлы на кресла, есть вариант Тряпка и эко кожа. По тряпке видел комплект за 1000-1200 у кого то в БЖ. По эко коже думаю или Бразерс или Автопилот(цена 3500-3800). Посоветуйте кто что ставил и стоит ли?
3) По весне хочу поставить линзы, на данный момент в авто ксинон в птф и в фарах, без линз. В фарах и дальнего нет. Блоки Mitsumi. Посоветуйте, стоит ли менять блоки, какие линзы лучше взять, думаю 2.5 дюйма, знаю инфы на драйве много, но хочу чтоб был свет ночью. Так же думаю поставить лёд люстру на номер, тоже может кто посоветует

Спасибо заранее, за Ваши ответы и советы, так же в нас есть группа в вайбере, кто хочет вступайте, подробности в личку.