Chevrolet Aveo Sedan (1G) (Т-250 ЛТ)

Доработки по салону и не много внешки (самостоятельно) Авео Т250 ч. 1

Я їжджу на Chevrolet Aveo Sedan (1G)
Харків, Україна

Здравствуйте драйвчане, пока было время решил сделать маленькие доработки по авто:
1) подлокотник с али и доработки его,
2)значек на капот,
3) накладки педалей,
4)подиумы ручной работы,
5) сушка, чистка и обработка карт дверей
6)замена гофры

#1 подлокотник
Заказал до нового года подлокотник с али с USB, шёл месяца 2.
Стандартное крепление его в подстаканник идёт тупо на 4 самореза, решил, что ну его, нашёл длинный болт подобрал разных шайб и вкрутил его в месте крепления бара нашего, держится супер.

Так как китайцы делают качественно и после ям, он задолбал торохтеть, купил 3 магнита и приклеил их к нему, вот так

Теперь едишь и крышки как влитые, даже трудно иногда открыть.

#2 значек капота

В прошлых постах кидал фото значка, где он страшный. Перед зимой, решил его отодрать (не сломал). Долго думая красить или клеить, сказали красить.
Димон сказал красить в чёрный, послушал и вот что вышло

Клеел на 3М скотч

#3 накладки на педали
Лежат они в багажнике давно, но менять не было смысла, так как мои норм были, но на дружеский ланос пора идти была замена, владелец сказал поезжу, пока полностью не сотруться, не влияет на скорость, ну я свои и решил поменять, а ему отдал свои, скажите не правильно, ему на свои все равно было поэтому сделал так, готов к осуждению.

#4 подиумы ручной работы

Разобрав карты, увидел, что подиумов нет совсем, кстати стекло не опускалось из за колонки полностью, думал, что завод, пока не увидел клубную авео с полностью опущенным стеклом.

Резал из чего то, что нашёл у дяди в гараже

Задул их в серебрянку, под цвет авто ?

Поставил, получилось кольцо 22мм, вот что вышло:

#5 работа с дверями
Скажу сразу с ними все было норм, проблем не было, просто решил обновить то, что было

Разбираю карту, если вам это не надо, листайте к *
Задние:
Выкручиваем болт под крест

Снимаем заглушку под ручкой, советую отвёртку для снятия заклепок. Поддеваем по середине снизу и проводим к концу двери, чтоб вышел фиксатор ещё один, бам

Снимаем накладку на двери

Советую при открытом окне и сильно не тянуть, чтоб не лопнула

Далее снимаем ручку, если у вас нет ЭСП, советую ножом сапожным, чтоб скобу легче было вытолкнуть. Снимаем

Карту снимаем при открытом окне, отщелкиваем снизу, по кругу и дальше поднимаем вверх, главное держать язычек открытия, он падает.

*Отклеиваем плёнку защитную. Начал я с чистки стока, грязи было много, но не критично, затем сушил феном все, опять чистил и следом мовилил

А кто хочет снять накладку на дверь, необходимо открутить наружный пластик и снять его

И открутить этот болтик

Передние карты снимаются аналогично, но надо отключить ЭСП и все.

#6 гофра
Спустя время, после покупки авто, машина начала громче работать, думал что то не так, потом на эстакаде увидел, что гофре дрова

Купил гофру и 2 прокладки под него, дядей сняли, он старую срезал, новую вварил и все гуд

Рабочее пространство в авто

Спасибо что дочитали, крепкого вам здоровья и удачи на дорогах

Пробіг 119888 км.
Опубліковано: 07 квітня 2020р. 12:18
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.