Установка Davinci 330Pro

Всем привет, история может и скучная, но даст подсказки, для тех кто будет устанавливать сигнализацию Сам.
Купил сигнализацию еще в сентябре, модель не выбирал, подсказал продавец у которого беру шумку, сигнализация хорошая, но мне все также некоторого функционала не хватает, такого как закрытие дверей при начале движения.

Пришел новый год, делать было нечего пошел устанавливать, при этом кто помнит я еще делал подсветку задних дверей при шумовке пола, а также провел проводку под открытие багажника с кнопки.

Снял старую сигнализацию, так как у меня стоит балка, кастомно сделано питание регистратора и кнопка газа вынесена под руль, надо было эти все провода убрать, так сказать по феншую.

В подключение ничего сложного не было, кроме 2 моментов, о которых позже. Подключаемся по инструкции. датчик удара дополнительный идет с моей прошлой сигнализации в новой его к сожалению нету, но провод почему то есть.

Процесс подключения выглядит так

после того как все подключил, стал убирать провода регистратора и газа, в принципе кинул их под спидометром, не мешают ничему и идут верхом, выглядит так

Дальше вроде бы все, провод под концевик капота сделан, проведу по теплу, на доводчик стекл тоже отложил, но подключил. Собираю все это и тут возникает вопрос по блокировки от сигнализации, пост о помощи был прошлый, в сигнализации есть 2 провода под блокировку, как их подсоединить я не знал, написал в компанию они сказали, в разрыв цепи и все, но если что то силовое, то через реле, как это сделать я не понял, окей, нашел провод по мануалу, который выключает питание на форсунках и идет от замка зажигания. Так как я резать провода не хотел, распиновывать тоже не видел смысла, так как пины маленькие, просто не подключил блокировку, но это пока, думали на счет бензонасоса, но блокировка его, ничего не даст, аварийный запуск на газу и поехал, поэтому пока оставил не подключенным.

ну все, подключил, собрал, открыл-закрыл, ушел домой, но что то мне не давало покоя, что понять не мог.
На следующий день ставлю машину на сигнализацию, смотрю поворотники не мигают, хотя провод подключил. На работе все разбираю, провод с лампочкой туда, клацаю сигнализацию, а лампочка не горит. Что делать, пишу Сереге, что не работает, начали с ним читать инструкцию, пробуем менять настройки, не помогает, хотя все подключил.

как оказалось, что с выхода на габариты или аварийку идет напряжение 12в и 0.7а, чего не хватает чтоб зажечь лампочки, решили все таки подключать аварийку через реле 4 контактное, думал и габариты, но опять лезть в провода резать, не захотел, еще осталась мысль подключить к балке, но не знаю, стоит ли, надеюсь на ваш коммент с отзывом, стоит ли.

Сегодня все подключил, все работает.
Как итог скажу, что еще необходимо к установке данной сигнализации: необходимо терпение
Знание хоть чуть чуть машины,
провода разных цветов, так как проще будет ориентироваться
Реле 4 контактные (2шт) один под поворотники, один под багажник
Концевик в багажник 2х контактный
Доводчик стекл
Сирену, если таковой не было в прошлой сигнализации.

О установке, доводчика и концевика напишу позже, ставить буду по теплу.

А вообще планы такие:
1) решить вопрос с подсосом воздуха
2) прошить под евро 2, убрав кат и ЕГР, за проставку спасибо vanya05
3) шумка передних дверей и установка подсветки в карты, как тут

4) подсветка бардачка
5) замена пружин в круг
6) плафон от такумы
7) Обслужить тормоза в круг
8)Замена прокладки клапанной крышки
9) может полезу в Гену с 50066
10) мойка системы охлаждения с art-zakharov

Хочу также услышать мнение подписчиков, посоветовали мне такую вещь как линзы для улицы, думаю поставить их место штатных ПТФ, так как по весне переклеивать пленку, вот и думаю, может просто линзу и все.

о всех Тюнингах буду писать. Спасибо что прочли, всем спасибо за репосты прошлой записи, сори если вам было скучно

Схожі записи