3 дюймовые линзы в ПТФ Авео и ремонт замка водительской двери

#1 Ремонт замка двери
Начал замечать, что все замки, кроме водительского закрываются не сразу, а с задержкой, думал что тяга на актуаторе сигнализации ослабла и замок не доходит полностью.
Как оказалось с салона тоже закрывается с задержкой.

Разобрал дверь, погуглил и понял, что замку двери пришёл конец, его электронной части, что делать?
1) вариант снимать замок и ремонтировать
2) купить 5контактный актуатор.

Ближе был первый вариант, нашёл статью как все делать у igorekzubov, но и на всякий случай на рынке купил актуатор.

Как ремонтировать оставлю ссылку вот тут. Не сумев открутить Болты на замке решил все таки поставить актуатор.

1) разбор карты двери
2) ищем разъём на замке и снимаем его

Вот он, аналог как на дроссель.
Дальше проверяем разъём замыкаем с центральным контактом соседние, для проверки работоспособности всей системы, вдруг дело в проводе, а не в замке.

Подключаем 2 пина как и были от прошлого актуатора, остаются ещё 3 как раз как и на фишке

К фишке сделал ответки проводов, так как ответного разъёма нет,

Чёрный провод актуатора это центральная ножка на разъёме замка, верхнюю и нижнюю подключил к актуатору к соответствующим проводам, к каким, проверял тестером, на фишке провод будет замкнуть на центральный пин, а на актуаторе путем появления сигнала открытия закрытия.

Всё подключил, заизолировал, проверил, чтоб стекло не цепляло провода, собрал карту.

#2 линзы в ПТФ
Видел статьи как в птф ставят обычные линзы от 1.8 до 3 с маской, все дела, но под стекло. Так как стекло забирает на себя много света и температура в птф на ксеноне очень высока линзам там тяжело, поэтому часто откидывал эту идею.

Приехав в гости, увидел на Додже линзы в птф, чисто линза, задумался и узнал у владельца, что есть специальная версия, уличная

Задумался и нашёл в инете 3 дюйма, не меряя, станет или нет, так как отличия в размере корпусов, заказал, была не была.

Приехали линзы, померял на машине, подходит вроде

Так как свои птф резать не хотел, колхозить крепёж тоже, понимал, что штатные места с колхозным крепёжом могут не выдержать, решил резать птф, благо были БУ, но ушатанные в хлам.
1) срезал стекло, как потом понял что надо было по другому резать

Надо было резать по форме накладки на бампере, а не по углу загиба стекла

2) разбираю птф, провод штатный лучше не выбрасывать, так как нужен разъём птф

Под линзу 2.5, я думаю отражатель можно оставить, не уверен

3) по размеру крепления линзы делаю вырез в стенке

4) примеряю глубину и как смотрится без стекла

5) покраска

6) собираю уже со стеклом и запаковываю

7) изготавливаю проводку под шторки дальнего, так как на этих линзах они есть, через всех ищу разъёмы ответные чтобы сделать по феншую, так как отдельно в продаже их почти нет или цена космос

8) установил водительскую, там ничего сложного соединил штатный разъём, с разъёмом блока розжига, фото нет, так как почти все у меня было сделано, так как стоял уже ксенон

9) установка пассажирской, там не все так просто, так как мешает резонатор воздушного фильтра, открутил его, поставил ПТФ, но за счёт шайб поднял её слегка.

Резонатор ели поставил обратно, так как провода лампы мешали

10) Тест на работоспособность

11) собираю обратно и выезжаю, вот результат на улице

Уже теплеет, по этому принялся за следующий этам открытие багажника с кнопки и начинаю закупать запчасти на то передних тормозов, так как колодки на подходе, почему бы сразу не обслужить.

Так же, друг смотрит авто с Грузии, у кого есть друзья и знакомые в этой теме отпишитесь или пригон из США.