Замена радиатора печки.

Радиатор печки был закольцован под капотом. я понимал что скорее всего он потёк, но надежда была. Я его закольцевал и когда запустили двигатель (после восстановление бенз. системы) — увидел что начало капать в ноги переднему пассажиру. вообщем труба. Почитав форумы — понял что нужно снимать торпеду (а времени у меня в обрез, нужно все сделать за пол дня). Было принято решение обмануть судьбу. Снял бардачок, блоки АБС и ЭБУ ДВС. Вход и выход с радиатора печки — плоскогубцами сломал и вытянул радиатор наружу. Новый радиатор также я не вставил бы, потому я перевернул его на 180градусов, вывел 2 шланга под капот (на местах изгиба шлага я протянул пружину, что бы жидкость циркулировала). и под капотом соеденил через алюминиевые штуцера. Теперь в машине Африка) До конца недели покатаюсь на дист. воде — если все гуд и не будет течей — заменю воду на антифриз.