Ревизия задних тормозов.

Месяц назад я решил заглянуть к задним тормозам (посмотреть остаток колодок) т.к. машину купил и туда еще не смотрел. Перед снятием колеса, я заметил что оно болтается очень сильно (а в ходу никаких звуков не было), и когда входишь где-то в поворот, то задняя часть как-бы переставляет. Я на следующий день поехал покупать подшипник ступицы. Вскрытие показало что к подшипнику, на замену просится еще и фланец ступицы, т.к. он имеет выработку (скорее всего из-за неисправного подшипника)+ 3 трещины, которые реально меня удивили (я такого давно не видел). Пришлось ехать на такси на ул. Полярная (киевские фордоводы хорошо её знаю), где за 350грн был куплен б.у. фланец (новых то нет, я весь авторынок Перова оббегал), но фланец был в очень хорошем состоянии, как новый! Так вот к чему я — снимался и задний тормозной диск, я конечно обалдел от его толщины, как фальга и колодок было может 20-30%. Было решено — менять все сразу.
Заказал на Экзисте колодки тормозны и диски — RoadHouse, и 2 пакета смазки от Liqui Moli (одна для направляющих, другая для колодок вместах где они ходят и где поршень суппорта касается).
Когда все приехало, загнал на работе на подъемник и пошел процесс замены. Заняло все это действие — 3часа (при наличии всего инструмента, сжатого воздуха, света и подъемника). Самое муторное — отмыть скобы, почистить их, отмыть отверстия в скобе для направляющих. Поршня сжимал и прокручивал приспособой из специального набора. Направляющие заднего, правого колеса были закисшие (смазки там почти не было). Из-за этого правая сторона изнашивалась значительно быстрее левой. Оба супорта вкрутились вообще без проблем (усилие запястья хватило что бы прокрутить). Диски имели трещины на рабочей поверхности, толщину не мерял но где-то 5мм (новый 10мм). Синей смазкой смазал место посадки диска на фланце ступицы, места где колодки ходят в скобе и внутреннюю колодку где цилиндр суппорта касается колодки. Когда все собрал — понажимал на тормоза, и мне потом не понравилось что очень туго крутится заднее левое колесо, пришлось все разобрать, оказалось что не попал колодкой в паз суппорта. После перестановки — все крутилось отлично.
Пока проехал километров 40, но уже чувствую что задняя часть тормозит отлично, ничего не пищит и не скрипит, тормоза не греются)