Volkswagen Passat B6 (Бусинка (1.8 BZB+Aisin))

Долгий поиск и покупка

Я їжджу на Volkswagen СС
Одеса, Україна

У нас наверное возникнет вопрос, зачем покупать барабан?
Ответ прост — 100600 реального подтвержденного пробега.

Я крайне плохо отношусь к сматыванию пробега и хотел понимать реальное состояние авто, из 20 выбранных машин для проверки, у 10 крученый пробег, 3 без истории, 7 — владельцы отказывались давать вин и я понимаю почему.

Что же я искал? Я искал 2 литра дизель на ручке либо DSG серебристого цвета и нашел:
Я нашел шикарный вариант, серебристый 2 литра дизель очень крутая и полная комплектация, серебристый, позвонил, очень приветливый владелец, рассказал о легком дтп, о машине, дал вин и я на все радостях мчался проверять историю, и так:
1. Владелец заявил — 100тыс пробега, машина 2009 года, это был сентябрь 2017.
2. Запись в истории весна 2017 — 160 тыс.
3. Запись в истории весна 2015 — 215 тыс.
Между 2 и 3 записью сменился владелец. то есть, реальный пробег переваливает за 300. Я был крайне расстроен. Мне казалось я нашел, что искал, но увы.

Почему так важен пробег? Вы скажете что возможно машина ухожена и все хорошо с ней — это ВАГ. У меня в семье уже был и есть passat b6 2 литра дизель на DGS и зная болячки можно закупать запчасти на 100к вперед, у них очень прогнозируемые поломки, даже не поломки, а требование по уходу, по этому пробег очень важен.

В один из походов к дилеру и мне говорят, что машина, которую я ищу будет у них по обмену, человек покупает новую и эту сдает в Trade-in. Мне сказали, что она черная, 100тыс пробега, бензин и автомат и больше ничего.

Когда я приехал ее смотреть она был в прекрасном состоянии, салон выглядел как новым, за исключением ремня и ручки водительской двери, я проехался и решил — надо брать.

Опубліковано: 09 листопада 2019р. 12:58
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.