Вообщем история началась еще с нового года. После запуска двигателя начался писк, через пару секунд прошел. Через пару дней ухудшилось — заводишь и пищит минуты 3-4, потом тишина. Заменил обводной ролик (ему реально уже пушной зверек пришел), ремень генератора недавно поменял, писк остался. В субботу решил снять генератор, на машине он никак не шумел, но когда положил на стол его и крутнул — он запищал и загудел. Отдал его в Киеве на фирму АльтСтар. Замена 2х подшипников+токосъемных колец — 440грн за все. Поставил, запустил — тишина. Ну думаю супер) Но сегодня утром снова запустил — и снова блин писк! Но теперь уже четко слышно что писк идет со стороны помпы (с виду она как новая, хотя предыдущий хозяин говорит что менял её но давно). Вообщем, следующая на замену пойдет помпа)
Также поставил накладку на ответную часть замка багажника, какой-то вандал её снял и не поставил)