Замена лямбда-зонда+топливного фильтра.

В первые дни как только взял Вишню и разбирался с системой питания и зажигания — сразу был проверен лямбда-зонд и стало ясно что ему кирдых. Кинул дополнительную массу и отключил разъем. Так как езда на газу, замену датчика отложил на времена когда проблем по машине почти не будет. Видимо время настало, и датчик был заказан по Бошу с номером — 0 258 005 133. Старый датчик открутил без проблем, там стоял какой-то древний Бош с номером — 0 258 003 341 который уже не продается даже. Провода и разъем к новому перепаял от старого датчика, перед установкой прогнал резьбу для новой лямбды, новый крутил без проблем (смазка была на резьба с нуля) и затянул примерно с усилием 2-3кг. Перед заменой скидывал клеммы АКБ и обнуление должно было произойти самостоятельно.

Также заменил топливный фильтр, купил Knecht Filter KL 30, замена простая и заняла минут 10.

Проехался немного на бензине, вроде эластичней стала машина в ходу)