Проехал 3532км на Comma Eurolite 10w40. За такой пробег могу сказать одно — мотор на синтетике 5/40 работал тише, особенно это заметно утром после ночной стоянки. На Comma мотор на холодную намного жестче работал и на горячую шумнее чем на синтетике.
Долго думал что брать из синтетики. Выбирал между — Fuchs Titan GT1 5/40, Ликви Молли, обратно Мобил1 или Ford Formula S/SD 5/40. После недели чтения форума oil-club.ru, решил взять все же фордовское. Потом еще пару дней читал как отличить оригинал от подделки. Вообщем масло заказал, по всем признакам которые смотрел и читал — 100% оригинал без сомнения. Фильтра масл. пришлось снова ставить Mann 916/1 потому что в паре магазинов где обычно беру что-то для форда — ФоМоКо не было в наличии, да и Mann за 3500км не подвел ни разу.
При сливе масла — 10w40 было как вода, я реально на ланосе сколько 10w40 сливал — никогда такого не видел, даже 5w40 мобил на горячую сливал — оно и то погуще было))) Последние 500-700 грамм масла были очень темные, хотя основная масса масла слилась золотистого цвета.
Вообщем фильтр поменял, пробку с новой шайбой закрутил, возле фильтра все обмыл и вытер, масло залил — 4.5л ровно по максимальной отметке на щупе.
Запустил, гидрики затихли через 2 секунды, работает вроде хорошо. Вообщем буду ездить и наблюдать. Интересует угар масла (мне говорили и читал что Фордовское почему-то быстрее уходит даже на новых машинах), как будут чувствовать себя компенсаторы на холодную и общий план работы ДВС на горячую.
Также проверил масло в МКПП и редукторе — все по максимуму как и положено. Осталось немного времени — решил поправить марафет в салоне. Натирка панели и карт полиролем Plak c запахом вишни (постоянно им пользуюсь после мойки, хорошо полирует и очищает, приятный запах и не жирный — нет бликов от него). Также натер снова кожу задних сидений, читал что нужно периодически натирать их что бы и кожа не была сухая+очистка+вид красивый) Сзади никто не ездит, потому сидуху не полируют вещами и приходится в ручную натирать)))))
P.s. интересуют отзывы кто ездил на Форд Формуле. И вопрос по подшипникам передних ступиц, хочу поменять 2 передних подшипника, взять ФАГ. Может кто менял и сможет номера каталожные подкинуть (не хочется лоханутся)+ менять можно смело подшипнки или спереди история как и с задними подшипникам, мол нужно ставить б.у. ступицы что бы долго ходили?