Ford Scorpio I (2.0i DOHC EFI N9D 8v LPG)

Установка би-линз в головной свет (подготовка, полировка стёкол).

Я їжджу на Volvo V50
Київ, Україна

Начну с "Китая". Купил я вишню с установленным би-ксеноном Michi 5000к, ну понятное дело без линз) Светил хорошо, но замечал что светил кому-то в салон вечно — на Бошевском приборе оказалось что правая фара светит сильно вверх, левая светит вправо и тоже вверх) Вообщем отрегулировал и катался себе без проблем. Но там мысль что ксенон должен стоять хотя бы в линзе меня не оставлял ни на минуту. Ставить галоген — не хочу, света нету вообще, какие-бы там лампы не были. Вот теперь лето, сухо и тепло и я настроился (финансово в том числе) и решил установить би-линзы.

Начинаем с того что под любую линзу нужно полировать стекло фары, что бы фокус был полноценный. Нашел фирму в Днепре, цена вопроса за 2 кружка по 120мм — 450грн+пересылка туда и назад с хорошей упаковкой стёкол — 200грн.
Стекла сам снял (10 минут времени), открытие фары заклеил полиэтиленом и скотчем что бы не попадала грязь и вода внутрь фары, пока будут полироваться стёкла. Стёкла помыл, хорошенько упаковал сам и отправил Новой Почтой в Днепр на полировку, предварительно упаковав еще на Почте в ящик с пенопластом))) Спустя 2 дня имеем готовый результат, и стёкла уже едут назад в Киев. А я пока катаюсь с кульками на фарах, и на меня все смотрят как на бомжа какого-то =)))))

P.S. — не полировал полностью так как наслышан что теряется прочность стекла после полировки и нужно минимум — бронировать потом их (а это +650грн с плёнкой SunTek). Видел варианты с кружками по 120мм (как у меня будет) — меня устроило и эстетически и практически полностью.

Продолжение следует.

Опубліковано: 04 червня 2018р. 15:51
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.