Замена ремня навесного оборудования+обводной ролик (Gates+Caffaro).

Вообщем, это первые детали которые я меняю повторно за полтора года владения автомобилем и 26750км которые мы проехали вместе.

Прошлый раз ставил ремень навесного оборудования — Continental Multi V-Belt 6PK1805, я еще тогда хотел взять Gates, но его нужно было ждать 4 дня и я не выдержал и заказал конти, ролик тогда взял Mapco. После зимы, еще весной, заметил что после запуска в сырую погоду какое-то попискивание, учитывая что помпа новая, генератор перебран, ролик и ремень новые — решил в свободное время заглянуть — а на ремне трещины. Возможно качество такое, возможно старый был (сухой), пробег ремня и ролика составил — 25614км и 1год и 4 месяца. Ну вообщем, решил я все же заменить на то что хотел раньше:
1) Ремень навесного оборудования — Gates 6PK1803 — 362грн.
2) Обводной ролик ремня навесного оборудования — Caffaro 185-00 — взял за 179грн но ждал 11 дней, если по быстрому — 4 дня — 393грн.

Замена очень простая, главное перед запуском убедится что ручейки везде стали на место. Что примечательно — читал отзывы про Caffaro — производство только в Польше, подшипники бывают 2х типов — с складов Германии фирмы NSK и Японские Nachi. Мне попался с Японским подшипником. Вопросов к качеству изготовления ролика, и к самому подшипнику пока нет. Кстати старый Mapco — я бы не сказал что был в плохом состоянии, он не перекатывался, не болтался, и даже после снятие ремня — имел накат как у нового. Но привычка покупать сразу все новое взяла верх. Старый ремень на свалку, ролик — в запасы, вдруг когда пригодится?! =)