Вообщем так как стараюсь ставить то что должно быть родным на автомобиле или близко к нему, дошли руки до ВВ-проводов.
Провода стояли самодельные с нулевого провода, делал знакомый еще 2 года назад когда я только купил машину. Работали они верой и правдой без каких либо проблем, но имели один минус — при снятии с свечи 2 раза уже обрывался провод так как он значительно тоньше чем должны быть штатные ВВ-провода. Вот решил просто заменить их, так как форсунки, крышка распределителя и сам бегунок, катушка — Бош и все менялось на новое, поставить и провода Бош.
Заказал Bosch 0 986 356 802 Made in UK, приехали. Первое впечатление — Вау!) Они в пластиковых чехлах что бы не касались коллектора, провода толстые, все добротно собрано и чётко так одевается на свечи и распределитель)
Но перед установкой одел на них гофру для проводки, так как у меня не все родные держатели проводов остались на сегодняшний день, что бы они не касались друг друга и не тёрлись об коллектор.
Одел в гофру, аккуратно запустил вдоль коллектора что бы красиво смотрелось и не переплетались. Запустил — ну работает вроде также)) Поездим посмотрим вообщем) Старые провода оставил как запасные).