Установка веерных форсунок омывателя лобового стекла.

Вообщем давно хотел поставить веерные форсунки омывателя лобового стекла. На Скорпио с завода стоят такие же форсунки как и стояли на Ланосе у меня. На ланосе тоже после очистки стекла были потёки омывателя и приходилось дотирать щетками, это сильно бесило. а еще бесило что нужно пшикать прилично что бы помыть лобовое. На ланосе я тогда поставил веерные форсунки от Вольво, и вопрос закрылся на всегда. На Скорпио не все так просто, форсунки стоят под капотом и нужно регулировать поток жидкости что бы не попадало на держатель дворника и сам дворник.
Вопрос решился установкой веерных форсунок от VAG группы с регулировкой по высоте. Как и писали в интернете — крепеж слегка подрезал и все стало четко!
Номер форсунок — VAG 1Z0955985
Фото подрезаний с интернета. Остальные мои, 2 раза по чуток пшикнул — все стекло мокрое, 1 раз дворниками прошелся — чистота и никаких подтеков.

Плюсы:
— Минимальный расход жидкости омывателя (существенно если заливать дорогой).
— Площадь покрытия жидкостью (2 раза слегка пшикнул и все стекло мокрое).
— Нет подтеков от жидкости (так как рассеивается жидкость не струей а маленькими капельками).
— Не забивается распылитель (при использовании нормальных омывателей — распылитель не забивается, на Ланосе стоят больше 6 лет и нужды чистить иголкой ни разу не было).

Минусы:
— Нужно слегка подпиливать крепление (не критично и делов то на 5 минут, но я не люблю такое. но выбора нет).
— Цена (мне не критично, но 300-400 грн за пару форсунок многие не готовы отдать).

Схожі записи