Небольшие плановые замены (A/C+Led+ дворники Bosch)

Карантин — карантином, но мы работаем дальше, и в промежутке между работой и домом — потихоньку делаю то что запланировал зимой еще.

— Led лампы с линзой в задний ход с Алиэкспресс (1156, P21W, BA15S, R10W) — 67грн пара.
— Дворники Bosch AeroTwin Retrofit 475 и 475 мм — 479грн.
— Радитор кондиционера NRF с осушителем — 1710грн
— Фреон R134а — 720гр+масло для компрессора — 250грн.

— Led лампы с линзой в задний ход давно хотел поставить, родные вроде светят — все ок, но хочется больше+ я планирую позже поставить камеру заднего вида, и для лучшей видимости хочется что бы было больше света. Лампы куплены были на алишке по смешной цене. Замена простая, светят отлично!) Фото прилагается, правда ночных еще нет — то забываю, то некогда фоткать)

— Дворники Bosch AeroTwin Retrofit пришли в замен дворникам Denso с спойлерами, больше каркасные брать не буду (раньше не брал а тут что-то дёрнуло меня) — зимой замерзают нафиг, трут плоховато реально, на скорости те спойлера если и работают — то наверное после 200км/ч)))) Отдал я тогда за них гривен 300 (пара), лучше бы докинул еще 200 и взял как обычно Бош Твины. Поставил — и о счастье, трут отлично и бесшумно, на скорости нормально прилегают и выполняют свою работу на все деньги!

— Радитор кондиционера NRF с осушителем Когда машинку брал, получил кучу бумажек с обслуживания (пред. владелец все тщательно хранил и я также делаю). Когда был просмотр авто — кондиционер не работал, но он мне сказал что система исправна и требует замены радиатора (т.к. внизу небольшая дырка есть и за 1-1.5 месяцев фреон уходит). Я конечно думал что там будет что-то хуже, компрессор и т.д. но когда после покупки заправил — все холодит супер, вопросов нет, и так я проездил 1.5 месяцев и он работал еще. Решил я тогда радиатор на зиму не менять — мол зачем новый зимой и не пользоваться, лучше весной уже поставлю новый. Ну вот пришла весна, то жарко очень, то дожди льют и в пробках немного запотевают окна, если включить печку (на мин. холод) и на 1ю скорость — за минут 10 оно высушит, но кондиционером то лучше — пол минуты и все готово))
Долго я выбирал радиатор, где-то 2-3 недели. хотел уже было брать Лузар (что бы сразу с осушителем на борту), но тут нашелся NRF который производит радиаторы на разные авто и заводы в Франции и Нидерландах. Также по работе уже много раз их ставили — никогда вопросов не было. Заказал, приехал. Красота! Сделан очень добротно, все каналы заглушены, есть новые резинки в комплекте, все тщательно упаковано и самое интересное — при откручивании заглушек (для трубок) — произошел пшик (в новом радиаторе) — т.е. он был завакумирован, как это делается на оригинале!)) Поставил неспешно за час, старый не фоткал — но там внизу слева даже видно пятно от масла компрессорного. Менял не сливая ОЖ — просто отодвинул основной радиатор в сторону. Также заметил что основной слегка сопливит на соединении пластика с алюминием (где завальцовка), но при это за 14тыс — ни грамма не доливал и уровень стоит. Ну на будущее заказу и основной тоже NRF, поменяю что бы уже пара новых была =) После сборки — подключили прибор для заправки, вакуумную проверку прошло, заправили 700гр фреона+масло. Все холодит отлично, включаю — 5-7секунд и холодильник) Вечером еще после заправки специально посидел в машине что бы запотели окна (на улице дождь весь день) и снял видео как кондиционер сушит окна (скорость вентилятора 1я, обдув на стекло).
Вот такие вот дела =) Кстати может кому интересно — проехал уже 400км после установки дисков Brembo Max и колодок Brembo. Все супер, тормозит отлично, слегка в конце торможения спец. гул есть (из-за канавок) но только если резко тормозить, если плавно (как обычно) — то не слышно ничего. После мойки выезжаешь — и тормоза с первого нажатия есть и отличные (не так как на обычных дисках, нажал и едешь как поезд). В общем кто думал ставить себе — берите, не пожалеете!)

P.S. вот видео как кондиционер сушит окна)