Замена блока управления ГБО 4+настройка.

При покупке авто, стояло ГБО 4 с конца 2015 года (купил в 2019 машину). Стоял блок управления с датчиками — Tamona TGstream PM, редуктор Томасетто Аляска и форсунки Валтек 3Ом. Весной 2020 года — была произведена замена всех шлангов, редуктора на Alex Shark 1200 и установлены форсунки Barracuda. Блок управления не трогал — т.к. работал он вполне нормально и удобен в настройке. Поездил еще год — решил сменить и блок управления, т.к. Tamona уже не существует как фирма и обновления ПО нет.

Был куплен установочный набор — Tegas TE-PM. Это аналог Tamonы — только современный и актуальный. Больше всего брал из-за того что заменить его можно практически без переделок, и настройка мне знакома. Также функция ДНК — что очень мне нравится, калибровку сделал — и катаешься — блок сам все настраивает по ходу движения.
Менял чисто блок, датчики и кнопку. Проводку не менял т.к. моя в хорошем состоянии.

Подключил все — работает. Ввел настройки, проехал уже порядка 400км — скажу одно, ДНК рулит, мне нравится как едет авто, работает. Динамика отличная просто, тяги стало на газу больше. По расходу пока ничего не скажу — катаюсь еще, но судя по заправкам — он остался +/- такой же как и был. Но сейчас сложно сказать — я ездил в смешанном варианте — трасса/город, и также на бензине и газу.