Замена радиатора кондиционера.

В начале мая после покупки — заправил кондиционер — система была пустая. Месяц ездил — все ок, но в июне — начал замечать что после запуск со стороны водителя холодит сразу нормально а со стороны пассажира — слегка холодным, если минут 10-15 поездить — выравнивается. Подключили станцию — 250гр фреона не хватает. Поменяли 2 заправочных ниппеля (было подозрение что через них спустило) — проездив неделю — все ок было. Запускаешь — 5секунд и сразу холодом дует.
В очередной день — утром запустил а там тишина, вентилятор работает и холода нет. Минут через 10 — начало слегка дуть холодный. Подключили станцию — осталось 180гр с 530гр системы… Так как систему заправляли с краской — посветили УФ фонариком и увидели что на радиаторе пятно большое.

Ну что поделать — пора менять. Снимать не сложно — минут 40 и он на земле уже) Стоял еще родной, 2007 года — очень достойно отьездил. В руках уже было видно что 1 пятно очень большое и 2 поменьше на нем — т.е. пускал прилично.

Новый заказал — CARGO 260381 — под трубки 14.5мм (обе). Они кстати отличаются (радиаторы) — есть под разные диаметры (по вин коду даже). В общем — лучше перед заказом — снимите свой — и проверять диаметр, что бы заказать нужный.

Поменял все, собрал (в комплекте кстати были все колечки). Система вакумацию прошла — все ок, заправили. Теперь запускаешь — 2-3сек и сразу дует холодным. Очень быстро охлаждает салон и притихают обороты вентилятора. Также после запуска сразу же дует равномерно со всех дефлекторов (нет перепада в температуре). На выходе с дефлектора на мин. темп. — показало 6С — вполне достойно)