И так. Начну все с самого начала.
Занялся я поисками работы. Посбрасывал резюме, и мне перезвонили и предложили очень хорошую работу. Зарплата, скажем так для нашего города очень даже хорошенькая. Но на этой работе обязательно иметь свое авто, меня это не очень то и пугало… Авто есть, тем более малолитражка. Бензин оплачивают, работы не особо много, ну вот я и с радостью согласился.
Приехал домой, пошел в гараж, завожу машину клац-клац не работает. Клацал, клацал, а стартер вообще не крутит, только под капотом реле щёлкает.
На другой день, решили завести Торю с буксира. Как всегда отец со своим Москвичем как всегда на поготове)))
Обмотал значит он колеса цепями, так как резина не новая и снега много, зацепился я тросом и вперёд.
И вот спустя пару метров его Москвич заглох (сел аккумулятор).
Снял я свой акум, поставил ему, завели, снял обратно, поставил на свою и опять на буксир.
Завели с буксира — работает. Но работает как трактор. Причина — слетел свечной провод. Заглушил, нацепил провод, завожу… И опять клац-клац.
В ход опять пошёл буксировочный трос и папин Москалик. Завели Торю с буксира, работает отлично. Отцепился я от троса и далее своим ходом.
Впереди отец на москвиче, сзади я на Торе.
Нужно разворачиваться и ехать домой, впереди поворот налево отец прижался по правую сторону, и тут я затупил, подумал что он пропускает мне ход, я жму педальку в газ, поворачиваю налево, зажимаю ручник и по идее машина должна была развернуться с заносом и ехать дальше но… В этот момент отец разворачивался, моя машина летит… ручник… заносит задок и БА-БАХ. Я попой застрял в крыле Москвича(((
Твою мать… Вышел, посмотрел, пособирал осколки заднего фонаря…
Отец заводит машину — не заводится. Посадил акум. Снимаю я свой акум опять, ставлю ему, он заводить — ноль! Как оказалось от удара отошел провод на катушку зажигания. Завели, опять поставил его акум назад а свой на свою.
Завожу свою — клац-клац… Опять трос — буксир, завелась… Доехал домой своим ходом.
Ну и давай снимать стартер… Снял, и тут сосед мне предложил свой запасной стартер. У него кадет хетч. Поставил я его стартер, заводить — клац-клац, не крутит. Снял стартер, проверяю напрямую на аккумуляторе, крутит все норм. Ставлю еще раз, завожу — клац-клац…
Пипец… Сосед утверждает что его стартер работает, говорит может контакты на замке плохие. Кидаю я напрямую провод от акума на стартер и опять — клац-клац…
Предложил сосед снять его стартер с машины чтобы точно узнать в чем причина. Снял, поставил на свой — ура завелась…
Снял опять, не оставить же соседа без стартера… Поставил его ему обратно.
Свой стартер разобрал, втулки — менять, привод — менять и походу реле втягивающее тоже…
Заказал запчасти на стартер, на кадет не нашел слышал что от ланоса стартер такой же. Пришли запчасти, в итоге — реле не подходит, втулки тоже, привод пока под вопросом.
Робота моя в *опу…
Так вот собственно вопрос, может это просто "Знак"? Может моя Торя просто оберегла меня от чего-то плохого? Может эта робота мне не подходит?
Все же было нормально, машина не подводила даже в -27, а тут хлоп и не работает…
Вот так то кардинально в один день может все поменяться((( Робота в топку… Машина побитая((
Машину нужно чинить, шпаклевать, красить. Отец крыло подровнял на своём Москалике — не успел сфоткать…